<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Mazandaran University of Medical Sciences</title>
<title_fa>مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران</title_fa>
<short_title>J Mazandaran Univ Med Sci</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jmums.mazums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-9260</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>1735-9279</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1392</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2013</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>23</volume>
<number>102</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی شیوع بیماری پرفشاری خون در رانندگان حرفه ای </title_fa>
	<title>Prevalence of Hypertension among Professional Drivers in Mazandaran Province, 2010 </title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي-کامل</content_type_fa>
	<content_type>Research(Original)</content_type>
	<abstract_fa>سابقه و هدف:&#8204; امروزه افزایش فشارخون یکی از مهم&#8204;ترین مشکلات سلامت عمومی به علت شیوع بالای آن و ارتباط با بیماری قلبی عروقی می&#8204;باشد در ایران بیش از 15 درصد بالغین دچار پر فشاری خون هستند. در مبتلایان به فشارخون بروز مرگ ناگهانی در مقایسه با افرادی که فشار خون طبیعی دارند دو سوم بیش&#8204;تر است. شیوع بیماری در رانندگان حرفه&#8204;ای به دلیل سبک زندگی کم تحرک، تغذیه نامناسب، استرس شغلی و مصرف دخانیات بیش&#8204;تر از سایر مشاغل است هدف از این پژوهش تعیین میزان شیوع فشار خون در رانندگان حرفه&#8204;ای و ارتباط آن با ریسک فاکتورهای مرتبط می&#8204;باشد. مواد و روش&#8204;ها: در این پژوهش که یک پژوهش مقطعی و از نوع توصیفی تحلیلی می&#8204;باشد داده&#8204;های مربوط به 400 نفر از رانندگان حرفه&#8204;ای استان مازندران از نظر میزان فشارخون سیستولی و دیاستولی، سن، سابقه کار، شاخص توده بدنی مورد بررسی قرار گرفت و سپس میزان همبستگی متغیرهای فوق با فشارخون،تعیین شد. جهت تجزیه تحلیل داده&#8204;ها از نرم&#8204;افزار SPSS و آزمون&#8204;های آماری پیرسون و کای دو استفاده شد. فشارخون بالا عبارت است از فشار خون سیستولی مساوی یا بیش&#8204;تر از 140میلی&#8204;متر جیوه یا فشار خون دیاستولی مساوی یا بیش&#8204;تر از 90 میلی&#8204;متر جیوه. یافته&#8204;ها: نتایج پژوهش نشان داد که20 درصد رانندگان فشار خون بالا داشتند و2/53 درصد رانندگان در مرحله پیش فشار خون بالا بودند. میانگین فشارخون سیستولی 6/119 با (انحراف معیار 2/15) و میانگین فشارخون دیاستولی 41/77 (با انحراف معیار 5/8) بود. 72 درصد رانندگان دارای اضافه وزن یا چاق بودند. آزمون&#8204;های آماری نشان داد که بین سن، سابقه کار، شاخص توده بدنی و ازدیاد فشار خون همبستگی خطی معنی&#8204;دار آماری 05/0 وجود دارد. استنتاج: شیوع فشارخون بالا در رانندگان حرفه&#8204;ای 20 درصد بود و درصد بالایی از رانندگان نیز در مرحله پیش فشار خون بالا بودند. به منظور ممانعت از ورود رانندگان پیش فشار خون بالا به مرحله فشار خون بالا جهت پیشگیری و کنترل فشارخون و هم&#8204;چنین کاهش عوامل زمینه ساز بیماری، باید تلاش&#8204;هایی در جهت اصلاح شیوه زندگی آنان صورت پذیرد که به نظر می&#8204;رسد بهترین روش برای این منظور آموزش رانندگان به صورت منظم و مستمر توسط مراکز ذیصلاح باشد.</abstract_fa>
	<abstract>Background and purpose: Today high blood pressure is considered as one of the most important public health problems and there is a high relationship between that and cardiovascular diseases. In Iran more than 15 percent of adults are seen with hypertension. The incidence of sudden death is more than two-thirds in patients with hypertension compared with those who have normal blood pressure. The prevalence of hypertension is high among professional drivers due to their sedentary lifestyle, poor nutrition, stress and tobacco consumption. The aim of this study was to determine the prevalence of hypertension and its relationship with risk factors among professional drivers. Materials and methods: This descriptive cross-sectional study was conducted in 400 drivers working in suburban parts of Mazandaran province. The data including systolic and diastolic blood pressure, age, experience, body mass index, and the BMI were recorded. Then the correlation of these variables with systolic and diastolic blood pressure was measured. The data was analyzed using Pearson&amp;#39;s Chi-square test in SPSS. High blood pressure was defined as systolic blood pressure &gt; 140 mmHg or diastolic blood pressure &gt; 90 mmHg. Results: The results showed that 20% of drivers had high blood pressure and 53.2% were pre-hypertensive. The mean systolic blood pressure and diastolic blood pressure were 119.6 + 15/2 and 77.41 + 8.5, respectively. The drivers were 72% overweight or obese. Statistical tests showed significant linear correlation between age, experience, body mass index and hypertension (P&lt; 0.05). Conclusion: The prevalence of high blood pressure was 20% among the studied population and a high percentage were pre-hypertensive. Prevention and control of hypertension is necessary to prevent drivers from entering pre-hypertension to hypertension stage. In order to reduce the risk factors, efforts should be made to improve their lifestyle and the best approach could be through educational programs provided by authorities.</abstract>
	<keyword_fa>فشار خون, رانندگان حرفه‌ای, شیوع</keyword_fa>
	<keyword>Hypertension, professional drivers, prevalence</keyword>
	<start_page>19</start_page>
	<end_page>24</end_page>
	<web_url>http://jmums.mazums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1738-3&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Fatemeh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Khoshandam Sarvynehbaghi   </last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فاطمه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>خوش اندام سروینه باغی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460079932</code>
	<orcid>100319475328460079932</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyed Amir Reza </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mozaffari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید امیر رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مظفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460079933</code>
	<orcid>100319475328460079933</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Abbas</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Yaghoubi Poor </last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عباس</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یعقوبی پور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460079934</code>
	<orcid>100319475328460079934</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Abbas</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nezamtabar Malekshah</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عباس</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نظام تبارملکشاه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460079935</code>
	<orcid>100319475328460079935</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
