fa روند حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن در ایران: مرور داده های20 سال گذشته (1392-1372) اپیدمیولوژی Epidemiology گزارش کوتاه Brief Report سابقه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 نفر از مردم را در جهان می‌گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می‌کند. ایران به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش‌ترین موارد تصادف و مرگ و میر مطرح می‌باشد. بر اساس آخرین آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1391، 19089 مورد مرگ و بیش از 318 هزار نفر جراحات سطحی و شدید ناشی از حوادث ترافیکی گزارش شده است. این مطالعه به منظور بررسی روند بروز سوانح ترافیکی و پیامدهای آن در طی 2 دهه اخیر انجام شد. مواد و روش‌ها: این مطالعه بر اساس جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل مجدد داده‌های موجود انجام شد. برای این کار از گزارش‌های سازمان جهانی بهداشت در مورد حوادث رانندگی به ویژه گزارش سال 2013، گزارش‌های وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و هم‌چنین داده‌های پزشکی قانونی متناسب با اهداف مطالعه استفاده شد. یافته‌ها: روند تغییرات تلفات و جراحات ناشی از حوادث رانندگی در کل کشور از سال 1372 تا 1392نشان می‌دهد که بروز مرگ‌های ناشی از تصادفات در کشور در طی دهه 1370 به طور پیوسته در حال افزایش بوده است و در 5 سال اول دهه 1380 (1381تا1385) باز روند افزایشی ادامه داشته به طوری که در سال‌های 1384 و 1385 تعداد مرگ‌های این حوادث به بالاترین حد خود یعنی در حدود 28000 نفر در سال رسیده است. اما این روند افزایشی از سال 1386، جای خود را به یک روند کاهشی داده و در طی سال‌های اخیر به طور مستمر شاهد کاهش سالیانه تعداد مرگ‌های ناشی از حوادث ترافیکی بوده‌ایم. استنتاج: اگر چه مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در حال حاضر به نسبت سال‌های قبل تا حدودی کاهش داشته، اما کماکان در کشور ما میزان مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی نسبت به بسیاری از کشورهای منطقه و جهان بالاتر بوده و نیازمند مداخلات پیشگیرانه بیش‌تر می باشد. Background and purpose: Every year 1.2 million people die and 50 million people are injured in road accidents in the world. Iran is a country with a high rate of death due to traffic accidents. According to the latest reports by Iran’s Department of Forensic Medicine in 2012, 19089 deaths occurred and more than 318 thousand people suffered from mild and severe injuries caused by traffic accidents. This study aimed to investigate the trend and incidence of traffic accidents and their consequences for two decades. Materials and methods: In this study data was collected using the World Health Organization reports about car accidents (published in 2013), reports by Iran’s Ministry of Health and Medical Education, and Department of Forensic Medicine. Results: An increasing trend of deaths and injuries due to traffic accidents was found between1993-2006. The rate of mortality was the highest during 2005-2006 and 28,000 deaths occurred in these years. However, this trend has been declining since 2007. . Conclusion: Compared to previous years the rate of mortality from traffic accidents is now somewhat reduced, however, this rate is still higher than many countries in the region and the world, therefore, further preventive measurements are required in order to reduce the incidence of death and injury due to road accidents سوانح ترافیکی, روند, ایران Traffic accidents, trend, Iran. 223 234 http://jmums.mazums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-4333-3&slc_lang=fa&sid=1 Ali Moradi علی مرادی 100319475328460043433 100319475328460043433 No PhD Student in Epidemiology, Faculty of Health, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran علوم پزشکی مازندران Khaled Rahmani خالد رحمانی khaledrahmani111@yahoo.com 100319475328460043434 100319475328460043434 Yes PhD Student in Epidemiology, Faculty of Health, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran علوم پزشکی مازندران